APRILIA RS 125 GP REPLICA

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LES 125 À FORT CARACTÈRE

L'Aprilia RS 125 GP Replica avec son cadre constituée de poutres moulées sous pression avec des nervures de renfort croisées, sa structure en aluminium, à la fois légère et robuste, fruit de décennies d'expérience de l'Aprilia Racing Team, offre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, tant sur route que sur circuit.

Lorsque le conducteur s’assoit sur l'Aprilia RS 125 GP Replica, il est face à un écran d'instrumentation numérique rempli de données et de détails pour l’aider à conquérir n'importe quelle route ou piste. Le conducteur peut également profiter d'une position de conduite vraiment sportive avec les repose-pieds placés de manière à ce que vous ayez un contrôle total de la moto, tandis que le demi-guidon est surélevé de 18 mm pour un meilleur confort.

Le nouveau moteur monocylindre à refroidissement liquide et distribution à 4 soupapes est conçu pour faire monter l'adrénaline comme jamais auparavant. Avec sa thermodynamique entièrement revue, il offre désormais une courbe de couple plus robuste, avec une puissance maximale atteinte à bas régime, ce qui signifie une consommation de carburant réduite. Certifié conforme à la norme Euro 5, le nouveau cœur de l'Aprilia RS 125 GP Replica offre des performances exceptionnelles tout en respectant l'environnement.

Le nouveau look de l'Aprilia RS 125 s'inspire des dernières RS 660 et Tuono 660, avec leur apparence moderne, dynamique et très originale, soulignée par le triple phare et le superbe cadre en aluminium qui sont un clin d'œil au monde de la compétition. La GP Replica est également équipée du changement de vitesse électronique Quick Shift, d'une housse de selle passager et de graphismes évoquant l'Aprilia de MotoGP, la RS-GP.

PRIX : 5599€

PERFORMANCES

MOTEUR : Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, DOHC, refroidissement liquide

ALÉSAGE X COURSE : 58 x 47 mm

CYLINDRÉE : 124,2 cc

PUISSANCE MAXIMALE : 11 kW à 10 000 r/min

COUPLE MAXIMAL : 11,2 Nm à 8 000 rpm

DÉMARREUR : Électrique

ENGRENAGES : 6 vitesses, rapport d’entraînement : 1° 11/33 - 2° 15/30 - 3° 18/27 - 4° 20/24 - 5° 25/27 - 6° 23/22

ABS : 2 canal Bosch ABS avec system anti roll-over

SUSPENSION AVANT : Fourche inversée avec montants de Ø 40 mm, excursion de 110 mm

SUSPENSION ARRIÈRE : Bras oscillant asymétrique, amortisseur monoshock avec débattement de 120 mm

SYSTÈME DE FREINAGE : Avant : Disque en acier inoxydable de Ø 300 mm, étrier radial à 4 pistons Arrière : Disque en acier inoxydable de Ø 220 mm, étrier à un piston Durites de raccordement tressés en métal
couleur : GP replica

APRILIA RS 125 GP REPLICA

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